Bombardier Transportation

Werk Kassel

Werk Hennigsdorf

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Firmengeschichte

Bombardier Transportation ist die Schienenfahrzeugsparte des internationalen Luftfahrt- und Bahntechnik-Konzern Bombardier mit Sitz in Montreal (Kanada). Die Geschäftseinheit Schienenverkehr wurde 1974 gegründet, um 423 U-Bahnzüge für die Verkehrsbetriebe der Stadt Montréal (STCUM) zu liefern. Dazu wurde das Schneemobil-Werk in La Pocatière, Québec, umgerüstet und hier die Fertigung von Schienenfahrzeugen aufgenommen. In den folgenden Jahren werden verschiedene Firmen im Bereich Motor- und Lokomotivbau in Amerika und in den 1980er Jahren auch in Europa übernommen.

Den ersten Standort in Deutschland erhält Bombardier durch den Erwerb der Talbot-Werke bei Aachen 1995. Zwei Jahre später übernimmt Bombardier im Februar 1998 die Deutsche Waggonbau AG DWA, ein Zusammenschluss der Triebwagen- und Waggonhersteller in Bautzen, Görlitz, Halle-Ammendorf, Niesky, Vetschau und Berlin. In diesen Werken werden vor allem Triebwagen, Personenwagen und Güterwagen gebaut.

Nach Zustimmung der EU-Kartellbehörden übernimmt Bombardier zum 1. Mai 2001 das Unternehmen Adtranz der DaimlerChrysler AG. Damit ist Bombardier an den folgenden Standort in Deutschland vertreten:

• Aachen (ehem. Talbot-Werke)

  ehemals Deutsche Waggonbau AG DWA, 1998 übernommen:

• Bautzen (ex. Busch Bautzen)
• Görlitz (ex. WUMAG)
• Halle-Ammendorf (ex. Gottfried Lindner AG) - 2005 Fahrzeugbau aufgegeben
• Niesky (ex. Christoph & Unmack AG) - 2005 verkauft
• Vetschau (ex VEB Waggonausrüstungen Vetschau) - 2003 verkauft

  ehemals Adtranz, 2001 übernommen:

• Kassel (ex. Henschel)
• Berlin (ex. Waggon Union) - 2002 verkauft
• Siegen-Dreis=Tiefenbach (ex. Waggon-Union)
• Mannheim (ex. BBC - Brown Boveri & Cie.)
• Hennigsdorf (ex. LEW bzw. AEG Hennigsdorf GmbH)
• Donauwörth (ex. MBB - Waggon- und Maschinenbau GmbH, Donauwörth)

Quellen

• Webseite der Bombardier Transportation

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© Jens Merte